
阿里新物流集群成型阿里在物流领域的投资,可谓频繁且豪爽。不过频繁的资本加注,让外界有声音认为不仅在电商领域,在物流领域阿里也充满着“野心”。不过,用“野心”来形容阿里在物流领域的投资,似乎并不贴切。在一些业内人士看来,阿里频频大手笔涉猎物流领域的终极目标,都只是为了加速新物流和新零售的整合。正如马云多年前一直坚定说“不做物流”、菜鸟网络也从来不认为自己是物流公司一样,阿里之意不在物流。
尽管增长迅速,但有机构表示,申通此次业绩略低于预期。同时,申通四季度单价降幅比较明显(剔除中转收入增加),造成利润增速低于业务量增速。事实上,几年前,就通达系快递公司而言,申通一度盘踞龙头位置,订单量创下行业多个记录。然而,风云变幻,短短三四年时间,快递行业已经发生多轮变化。通达系快递公司中,在圆通夺下申通的龙头位置后,如今中通也抢下圆通“老大”的宝座。
基金君发现,一季末数据显示目前且尚有500多只基金(各类型分开算)规模在5000万元红线之下。未来伴随着监管趋严、委外撤离、发行提速,可能基金清盘高潮还将延续。今年宣布或已清盘达到111只基金君发现,今日就有两只基金双双宣布清盘。中信建投宣布,中信建投睿康混合型基金合同终止及基金财产清算,而该基金的最后运作日定为2018年5月7日,并于2018 年5月8日进入清算程序。
责任编辑:万露澳大利亚监管部门称谷歌、脸书存在滥用用户数据可能性澎湃新闻记者 包雨朦 综合报道 来源:澎湃新闻12月10日,据路透社报道,澳大利亚的监管部门近日呼吁要对谷歌、Facebook(脸书)等网站展开更多的审查。澳大利亚的竞争监管机构表示,他们在调查了Facebook、谷歌等科技公司的市场力量及公众影响力之后,有针对性地展开了五项调查,认为上述公司存在滥用用户数据的可能性。该机构的调查指出,Facebook和谷歌等社交媒体公司具有强大的内容变现能力,他们担忧的是用户数据会在多大程度上被这些公司用于精准的广告投放。
实际上,“法法汽车生态(香港)有限公司”也是法法汽车(中国)有限公司的控股股东,持股比例为95%,乐视汽车科技(北京)有限公司持有剩余5%的股权。由于乐视网高管吴孟任乐视汽车科技(北京)的法人。记者早前了解到,虽然乐视汽车与FF汽车分别布局在中国与美国,但两方团队向来是“团结紧密”,可以说是“两块牌子一套人马”。去年12月份,乐视汽车公司COO高景深在确认FF融资到位的同时,宣布FF将实施中美双主场战略,乐视汽车员工将成为FF中国的员工。
而新宏泰则主要从事断路器关键部件、低压断路器及刀熔开关的研发、生产和销售,主要产品包括电机及电操、模塑绝缘制品和低压断路器。对于上述收购对公司的影响,新宏泰表示,近年来随着公司产品销售单价下降,铜材、钢板原材料成本上升等原因,公司产品净利润大幅增长的几率较小,公司需要寻找新的稳定利润增长点。此次交易完成后,海高通信将成为公司全资子公司,公司将新增软件和信息技术服务业行业业务板块,形成多支柱产品结构,顺利实现传统制造业与软件和信息技术服务业的多元化发展局面。