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实施利率监测。制定民营企业贷款利率的工作目标和方案，加强贷款利率的实时监测，提升银行的差别化利率定价能力，降低民营企业融资成本。实施监管考核。对民营企业贷款投放额度、贷款增速、融资成本等方面实行专项监管考核，并将考核结果与银行监管措施挂钩。

北京定位为全国政治中心、文化中心、国际交往中心和科技创新中心。大力发展金融科技正是建设科技创新中心的重要支撑和组成部分。在优化金融科技空间布局方面，《金融科技规划》提出，根据《北京城市总体规划（2016年-2035年）》，结合金融科技产业发展基础和重点区资源禀赋，北京将打造形成“一区一核、多点支撑”的空间布局，支持金融科技企业在特定区域和楼宇聚集，加强全面监管，形成“各具特色、互动协同”的北京市金融科技发展格局。

“我们将继续鼓励并支持有条件、信誉好、实力强的中国企业走出去，按照市场原则和国际惯例开展对外投资，继续推动投资自由化、便利化，维护中国企业在投资目的国的合法权益，为企业营造开放、公平的竞争环境。”高峰说。责任编辑：李锋安居客发布8月国民安居指数：一线城市住宅交易市场降温

大部分时间，张茹芳都在给看病的村民们普及新型肺炎病毒知识，“一种来源不明的病毒，初期症状和感冒差不多，但也可能不发烧”。有发热情况的，她赶紧让患者去镇卫生院或者县医院就诊，可以初步判断为普通感冒的，就给一些药品让在家观察，“防止在医院交叉感染”。

兴证策略：关注外部风险反复扰动 持续看好大创新“脱虚向实”，实体经济暖风再来。既上周央行在二季度货币政策执行报告中提到信贷投放重点支持“补短板”的乡村振兴、基础设施建设、制造业转型升级三个维度以后。本周银保监会再度出台《关于进一步做好信贷工作提升服务实体经济质效的通知》进一步细化信贷支持方向，重点提到对成长型先进制造业、基础设施重点工程类企业、进出口企业、消费金融、三农与小微企业等提供全方位多维度的资金支持。我们认为内部后续应该能逐步看到社融、基建投资等数据逐步企稳回暖，投资者此前对实体经济基本面大幅度下滑的悲观预期得到有效缓解。

在新能源货车方面，纯电动车获得补贴起始点为350km续航，而插电式混合动力（含增程式）货车要求是500km续航。纯电动货车最高补贴为5.5万元，而插电式混合动力最高补贴是3.5万元。《通知》对新能源货车的技术要求也有四点，分别为：第一，纯电动货车装载动力电池系统能量密度不低于125Wh/kg；其次，纯电动货车单位载质量能量消耗量（Ekg）不高于0.30Wh/km·kg，作业类纯电动专用车吨百公里电耗（按试验质量）不超过8kWh；第三，插电式混合动力货车（含增程式）燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%；第四，纯电动货车续驶里程不低于80公里。插电式混合动力货车（含增程式）纯电续驶里程不低于50公里。