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北极光领投了3D打印项目清锋时代的天使轮融资，其创始人兼CEO姚志锋对此深表同意，“北极光专业到有点吓人，对，就是这么夸张。”一位曾在某个技术论坛上见过邓锋的创业者回忆：邓锋在技术上积累非常深，他在论坛现场把一群技术专家“挑战”得哑口无言。
另外，高盛录得净买入1817.9万元；汇丰证券净买入622.1万元。现时，恒生指数报26660，下跌137点或下跌0.51%，主板成交242.89亿元．国企指数报10458，下跌74点或下跌0.71%。上证综指报2923，下跌17点或下跌0.59%，成交617.20亿元人民币。
更多的风险还在发酵之中。在2019年，目测有更多的新造车企业将会陷入质量风波中，在2018年实现交付的企业数量屈指可数，但在2019年是几乎所有人的交付年，而随着交付数量的增多，他们将会集体暴露出更多的问题。但出现问题不仅仅是他们，在新能源汽车领域，自燃等事故可能将是一个高频词。在电动车发展到超过200万辆保有量的时候，它的风险系数可能会超过燃油车。
今年2月，星链计划的两颗测试卫星已被发射升空，有人还晒出了成功连接其WiFi信号的截图。成立于2012年的美国公司OneWeb也致力于构建一张覆盖全球的高速卫星通信网络，计划在2027年彻底解决全球宽带上网问题，2015年、2016年，OneWeb已获得软银超过13亿美元的投资。
王海军介绍，最高法强调的网站中对作品的“署名”，包括权利声明和水印，在没有相反证据的情况下，这可以构成著作权权利归属的初步证明。但如果图片有真正的作者指出版权没有授权给视觉中国，那么视觉中国的版权维权就是无效行为。王海军认为，视觉中国最大的问题是：它宣称有版权的某些图片其实是没有版权的。而视觉中国“维权”之所以容易成功，主要是使用图片的一方往往没有能力证明图片的版权不归视觉中国，这样就会让视觉中国钻了空子。由于真正的著作权人要找视觉中国维权也不容易，因此视觉中国一般都会胜诉，关键就在于被诉企业没法举出证据反证。
一些商业公司则同时对固体火箭和液体火箭进行探索。2018年1月24日，零壹空间自主研制的中国商用火箭液体姿控发动机整机试车成功。此前，零壹空间在2017年12月完成了固体火箭发动机整体试车。“市场最终会形成固体和液体火箭各有各的生存空间、相互补充的格局，没必要争论哪一种更好。”上述星际荣耀负责人对《中国经济周刊》记者说，最终考量商业火箭公司成功与否的标准是能否在市场上永久生存，而不是液体固体的区别，甚至也不是技术高低的区别。“‘大火箭’（即液体火箭）的运载能力强，算总成本的话低于小火箭，但背后有风险因素需要考虑。在星座计划的卫星组网中，一旦搭载所有卫星的液体火箭发射失败，就会损失大量卫星，不得不重新生产。不能将鸡蛋都装在一个篮子里，最科学的办法是同时使用液体和固体火箭，搭配成‘套餐’进行发射。这对卫星公司来说是最合乎商业逻辑的。”
